美丽的连接 浦江两岸“断点”变“亮点”

黄浦江两岸45公里公共空间贯通工程已进入最后冲刺阶段。为了让市民更顺畅地从杨浦大桥漫步至徐浦大桥,设计施工人员在诸多“断点”处建造了一座座形态各异的桥,或轻盈飘逸、或简洁大方,把一处处“断点”变成浦江两岸的“亮点”。

 

以浦东为例,滨江岸线中有不少自然河道及轮渡,阻断了连贯的步道系统。现在,12座突出慢行理念的园桥,将把这些断点一一打通。所谓“园桥”,将专供人行,不对机动车开放,且自行车道、散步通道有分开设置。其中,洋泾港桥、白莲泾桥、倪家洪桥、川杨河桥、三林北港桥和三林塘港桥,均位于河道汇入黄浦江河口处,其余6座打通轮渡站和厂区等堵点。目前,这12座桥已全部完成基本建设,4座已经开放,其余8座正在进行最后的桥面铺装、油漆等工作。

 

浦西的滨江岸线横贯多个区,两区之间的连接处也容易形成“断点”。连接徐汇、黄浦两区的日晖港人行桥已在去年开放试运行,市民漫步其上,可一边远眺卢浦大桥的风采,一边追忆日晖港的往昔繁华。

 

在中国人的传统文化中,“桥”往往有着美好的寓意。如今,这些点缀于浦江两岸的桥,连接的也是现在与未来,它将未来卓越的世界级滨水岸线与每个普通市民连接起来。

 

记者 张海峰 邵剑平 海沙尔 摄影报道

 

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